ЯН ХАН у В'єнтьяні, Лаос | China Daily | Оновлено: 2024-10-14 08:20
Прем'єр-міністр Лі Цян (п'ятий праворуч) і лідери Японії, Республіки Корея та держав-членів Асоціації держав Південно-Східної Азії позують для групового фото напередодні 27-го саміту АСЕАН плюс три у В'єнтьяні, столиці Лаосу, у четвер. . НАДАЄТЬСЯ В КИТАЙ ЩОДНЯ
Підприємства Південно-Східної Азії розглядають нові можливості на китайському ринку після оголошення про значне оновлення зони вільної торгівлі між Китаєм та АСЕАН.
На 27-му саміті Китай-АСЕАН у столиці Лаосу В’єнтьяні в четвер лідери Китаю та Асоціації держав Південно-Східної Азії оголосили про суттєве завершення переговорів щодо оновлення зони вільної торгівлі між Китаєм та АСЕАН версії 3.0, що стало важливою віхою в їхніх економічних відносинах.
«Китай вже є найбільшим торговим партнером АСЕАН, тому... ця нова версія угоди лише відкриває нові можливості», — сказав Назір Разак, голова та партнер-засновник приватної інвестиційної компанії Ikhlas Capital у Сінгапурі.
Назір, який також є головою Ділової консультативної ради АСЕАН Малайзії, сказав China Daily, що рада працюватиме над тим, щоб ознайомити регіональні компанії з можливостями угоди та заохотити розширення торгівлі з Китаєм.
Зона вільної торгівлі між Китаєм і АСЕАН була створена в 2010 році з оновленою версією 2.0, запущеною в 2019 році. Переговори щодо версії 3.0 почалися в листопаді 2022 року, спрямованих на вирішення нових сфер, таких як цифрова економіка, зелена економіка та підключення ланцюга поставок.
Китай і АСЕАН підтвердили, що сприятимуть підписанню протоколу оновлення 3.0 наступного року, повідомило китайське міністерство торгівлі.
Китай був найбільшим торговим партнером АСЕАН протягом 15 років поспіль, а АСЕАН утримувала позицію головного торговельного партнера Китаю протягом останніх чотирьох років. Минулого року обсяг їх двосторонньої торгівлі досяг $911,7 млрд, повідомили в міністерстві.
Нгуен Тхань Хунг, голова в’єтнамського конгломерату Sovico Group, сказав, що оновлення зони вільної торгівлі між Китаєм і АСЕАН «суттєво підтримає підприємства в сфері торгівлі та інвестицій і принесе більше переваг підприємствам у країнах АСЕАН і Китаю для спільного розвитку».
Оновлена угода дозволить компаніям АСЕАН ще більше розширити свої ділові зв’язки з Китаєм, сказав Хунг.
Бачачи гарні перспективи, Хунг, який також є віце-президентом Vietjet Air, сказав, що авіакомпанія планує збільшити кількість своїх маршрутів, що сполучають міста Китаю як для пасажирських, так і для вантажних перевезень.
Зараз Vietjet обслуговує 84 маршрути, що з’єднують 46 китайських міст із В’єтнамом і 46 маршрутів із Таїланду в 30 китайських міст. За останні 10 років авіакомпанія перевезла 12 мільйонів китайських пасажирів до В'єтнаму, додав він.
«Ми навіть плануємо (створити) кілька спільних підприємств у Китаї та В’єтнамі», — сказав Хунг, додавши, що його компанія також тісно співпрацює зі своїми китайськими колегами в сфері електронної комерції, інфраструктури та логістики.
Ті Чі Сенг, віце-президент Логістичного парку В’єнтьян, сказав, що завершення переговорів щодо угоди про вільну торгівлю між Китаєм і АСЕАН 3.0 є хорошим початком для Лаосу, оскільки країна може відігравати більш значну роль у сприянні регіональній торгівлі та логістиці в рамках оновлена угода.
Лаос може отримати вигоду як єдина країна АСЕАН, з’єднана з Китаєм залізницею, сказав Ті, посилаючись на китайсько-лаоську залізницю, яка почала працювати в грудні 2021 року.
1035-кілометрова залізниця з'єднує Куньмін у китайській провінції Юньнань зі столицею Лаосу В'єнтьяном. За перші вісім місяців цього року він обробив понад 3,58 мільйона метричних тонн імпорту та експорту, що на 22,8% більше, ніж у минулому році.
Оскільки модернізація ЗВТ спонукатиме більше людей шукати можливості як у Китаї, так і в АСЕАН, Ті сказав, що це стане початком нової ери для логістичного парку В’єнтьян і Лаосу з точки зору торгівлі та інвестицій.
Вілакорн Інтавонг, менеджер відділу маркетингу Alo Technology Group у Лаосі, висловив надію, що оновлена УВТ може ще більше спростити процес надходження продуктів АСЕАН на китайський ринок, особливо за рахунок скорочення часу затвердження нових продуктів — критичного фактора для малих і середні компанії.
Вілакорн сказав, що він вітає збільшення китайських інвестицій у відновлювані джерела енергії для розвитку ланцюжка постачання Лаосу. «Наша група також співпрацює з компанією в китайській провінції Юньнань над розвитком ланцюжка постачання електромобілів у Лаосі».
Зазначаючи, що його група керує ринком електронної комерції для продуктів, виготовлених у Лаосі, і експортує лаоську сільськогосподарську продукцію до Китаю, Вілакорн висловив надію, що оновлення FTA сприятиме тіснішій співпраці Китаю та АСЕАН у цифровізації для стимулювання регіональної торгівлі.
Час публікації: 16 жовтня 2024 р